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一起去走粉红地毯上海首条落花不扫 [复制链接]

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明媚的阳光下,春风拂过,片片粉色从枝头翩然飘落,人行道上渐渐织起令人心醉的花毯。

在清道员彭伟强心里,他负责清扫的江湾城路进入了一年之中最漂亮的时刻。而从今年开始,这幅美妙的落花“画卷”将在进一步提升景观效果的基础上,让全体上海市民共享。

4月14日,杨浦区绿化市容局宣布,江湾城路(殷行路至清波路)从即日起暂时调整清扫保洁模式,打造全市首条“落花不扫”道路,用落英缤纷的晚樱景观“留住”春天,温暖每一位市民的心头。

“不扫”反而更累更精细

江湾城路是上海首条樱花市级林荫道,米道路两侧的人行道和非机动车道隔离带内种植有株晚樱‘关山’。

关山樱的花期一般在3月底或4月初。

图片来源:上海辰山植物园

4月14日上午,解放日报·上观新闻记者在现场注意到,已有小部分路段的关山樱开始飘落花瓣,但落花量不大。

预计一周以后,江湾城路整段“落花不扫”路段将进入集中落花期。届时,粉色花毯有望铺满道路两侧的人行道。

以往道路上有树叶、花瓣或垃圾,清道员都要尽快扫除,但记者却注意到了“奇怪”一幕:彭伟强挥舞着扫帚,把风吹到街沿的花瓣轻轻拨回人行道中央,再均匀地分摊到整个路面,保持相对统一的厚度和密度。

“常有市民游客慕名而来,周边居民也喜欢过来散步。这么做,他们拍出来的照片、视频更好看。”细心的彭师傅说,启动“落花不扫”后,只要天气晴朗,他就会在路人集中出现的时间段,把被风吹破了的花毯恢复到“饱满”的样子。

杨浦环发公司海真保洁分公司工会副主席胡腾腾坦言,启动落花不扫,并不是真的不扫落花。落花不能隔夜,保洁员要在黄昏后清扫,让路人第二天有“新鲜”的落花可以欣赏;遇到阴雨天,花瓣则不保留,所以现在清扫的劳动强度和精细程度反而要高过以前。

彭师傅说,过去就是一股脑地把落花扫进清运车,现在工序复杂了。

首先,去人行道上翻找混在落花中的垃圾,把枯枝落叶、烟头、饮料瓶罐、塑料袋等捡出来,这叫做捡拾保洁,确保留下“纯粹”的落花供路人欣赏。

其次,巡视几遍,如果落花堆得不均匀、不美观,把多余的花瓣扫去“支援”花瓣稀少的地方;如果堆得过厚,则要削减厚度,去掉关键部位、可能产生隐患的花堆。

此外,由于白天要保留大量花瓣,黄昏后才逐渐清理,还加重了道路保洁师傅“收尾”的负担:以前随落随扫,临近下班时清扫量已不多,而现在这段时间的工作量几乎翻一倍。

“如果留好的花毯遇到雨水,粘结在路板上,还得用铲子铲掉。”马满意表示,虽然辛苦,但时常有路人赞叹美景并向他表达谢意,他觉得在温暖别人的同时,自己也感受到了浓浓春意。

落英缤纷的“绣花功夫”

美丽的落花景观,离不开环卫工人的辛勤付出,更反映出一座城市精细化管理的水平。除了保洁方式大有讲究,落花美景背后还隐藏了许多绿化领域的“绣花功夫”。

“美景一半靠保洁,一半靠养护。平时善待它们,它们就会用美景来回报。”杨浦园林绿化建设养护有限责任公司嘉瑞分公司副经理韩嘉寅坦言,樱花属于比较娇贵的树种,不太能够适应上海的气候水土,所以平日养护方面都格外注意。

韩嘉寅介绍说,这批关山樱大约种植五六年后,他们开始接手养护,做的头一批事就是修剪枝条、调节土壤和增加营养,“如果按投入的人工和频次,养护的力度近似于市级重点绿地。”

比如土壤,上海靠海,土壤偏碱性,绿化养护人员就挑选腐殖质含量高的优质有机肥,中和土壤碱性,同时给樱花树补身体。

施肥时,在树周边较远处挖洞,往里面灌入兑好土壤的肥料,避免伤及树根,让树根主动“爬”过来汲取养分。

又比如修剪,养护工人只敢在樱花树冬天进入休眠期、枝条里含水量降低的时候才敢大幅修剪,平日以轻度修剪为主,原则上不能剪掉长度超过4厘米的枝条。

“修剪伤口一大,就要流胶,引来病虫害。”韩嘉寅告诉记者,樱花树有创口,要第一时间涂抹消毒剂和愈合剂。

樱花树对农药相当敏感,治理特别爱吃晚樱的桃红颈天牛时,只能采取手工作业,发现树干上有虫洞,用工具深入勾杀里面的害虫。

要是贪图方便喷了大量杀虫剂,樱花树很可能会掉光叶子,很快死亡。

樱花树还容易得冠瘿病和细菌性穿孔病。

前者又称“根癌”,会通过土壤传染樱花树,一旦发现,只有将病树尽快移走隔离。

后者,则多发生在梅雨季、樱花谢后,养护工人会在花谢后给树打抗菌针。

“落花不扫,我们也是第一次尝试,希望市民多提宝贵意见。”杨浦区绿化管理事务中心建设指导科负责人丁卫信告诉记者,选择江湾城路作为首条落花不扫道路,市容环卫部门充分听取了绿化部门的建议。

从落花景观效果来看,花朵更繁密更大、颜色更浓艳的关山樱是更适合的对象。

从种植数量而言,江湾城路是杨浦区晚樱种植最集中的路段之一。

此外,关山樱的秋叶橙黄,可比银杏,能在无花时节撑起一片秋色,避免了花开一季的遗憾,也保证了城市道路景观的延续性。

“市容环卫部门和绿化部门联动推出‘落花不扫’,这种经验很值得全市的‘落叶不扫’道路借鉴。”绿化管理部门相关人士表示,以往落叶不扫道路的选择上,更多是由市容环卫部门结合保洁难度、道路通行情况等因素进行考量。未来,要引入树种、养护、景观效果等领域的想法和建议,把上海的“落叶大道”打造得更加漂亮。

解放日报·上观新闻原创稿件,转载请注明出处

作者:陈玺撼

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